Orizaba, Ver.- Al menos unos 600 concesionarios de Transporte Publico en la modalidad de taxi de Orizaba y la región, partieron la mañana del lunes en caravana rumbo a la ciudad de Xalapa para exponer al Secretario de Seguridad Publica y autoridades estatales, la problemática que están sufriendo en busca de soluciones.
Fue en punto de las 08:00 horas que los ruleteros se enfilaron a la capital del estado, sin embargo sobre la carretera federal, desde la entrada a Jalcomulco y hasta Tuzamapan en el municipio de Coatepec, se montó un operativo con al menos unas cincuenta patrullas de la Secretaría de Seguridad Pública, Transporte Público y Tránsito y más de dos centenares de elementos y granaderos, bloqueando a los taxistas para impedir su paso a la ciudad de Xalapa.
Los trabajadores del volante, lamentaron la cerrazón de las autoridades en el estado pues dijeron tomaron la determinación de viajar en caravana ante la falta de soluciones ofrecidas a sus problemas además de que dijeron no les deben impedir el libre tránsito y su libertad de manifestación.
Comentaron que poco más de una hora después de que fueran retenidos en el lugar llegó el Subsecretario de Seguridad Pública para proponerles una reunión en Xalapa con el Secretario de Seguridad Pública y el director de Transporte Público del estado y una comisión de diez personas del gremio taxista mientras el resto permanecía en la zona de Tuzamapan.
Lamentaron que al buscar un acercamiento con las autoridades se haya montado un operativo exagerado que no se había visto anteriormente en la entidad con otros gobiernos, por lo algunos de sus compañeros que viajaron en autobús a Xalapa, al saber de lo sucedido, comenzaron a manifestarse en la Plaza Lerdo, reportando a sus compañeros que también estaban siendo hostigados por elementos de Seguridad Pública para que desistieran de su movimiento.
Y es que a su salida el dirigente del Grupo Regional Independiente de Taxistas de Orizaba (GRITO) Jairo Guarneros Sosa, expuso que pedirán al titular de la SSP les expliquen el estado guardan todos los folios de concesión de la organización, “Cuando va el concesionario a hacer algún cambio de unidad o trámite, le informan ahí que el folio que tenía ya no le corresponde pues ya fue otorgado a otra persona, indebidamente están quitando folios y queremos saber de qué tamaño están las cosas”.
Agregó que el Gobierno del Estado entrega títulos únicamente a quienes cuentan con orden de pago y órdenes de emplacamiento, pues la ley señala que adquieren el carácter de concesionario, pero hay una gran cantidad que no lo tiene y entonces son permisionarios.
“Vamos por varias cosas, por las unidades fueras de rango y es que pedimos que el gobierno atienda nuestras peticiones que era tolerancia, reformas o creación de fideicomiso, para que se pudieran cambiar las unidades, pero si no hay esta capacidad, que se tolerará a las unidades que las que están fuera de rango, pero en buenas condiciones que pudieran operar”.
Agregó que hay una falta de apoyos para el cambio de las unidades, mismas que luego de 10 años ya no pueden ser utilizadas para este servicio sin importar su condición y es muy complicado comprar un vehículo nuevo porque cuestan alrededor de 300 mil pesos y muy pocos tiene la capacidad económica para adquirirlos.
«Los compañeros están enfrentando diversas problemáticas, por ejemplo se solicitó a la Dirección de Transporte Público y al mismo gobernador que se hiciera un fideicomiso accesible para los transportistas en la modalidad de taxi y tuvieran la posibilidad de poder cambiar sus unidades o la otra es que las unidades que tienen se les permita que se les invierta para ponerlas en condición de seguir trabajando pero no hay respuesta positiva».
De igual forma expuso que se enfrentan a las exigencias de la Secretaría de Medio Ambiente sobre verificar al igual que otras situaciones que deben cumplir, mientras que aquellos que no tienen placas no pueden hacerlo. “Y quien no tiene la verificación le significan tres meses de suspensión, además de que la Dirección de Transporte pues está tardando hasta cuatro o cinco meses de la solicitud del reemplacamiento, algunos hasta un año llevan esperando su trámite”.