Orizaba, Ver.- El proyecto de ley para limitar las jornadas laborales de los operadores del autotransporte federal que avaló la comisión de Trabajo y Previsión Social del Senado de la Republica, está hecha al vapor , aseguró el director de la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Centro, José Ortega Herrera.
En entrevista dijo: “mira se tiene que pensar en que haya paraderos para que descansen, porque donde tú te paras te asaltan, roban hasta los camiones. Eso es lo primero que se tendrían que ver, es que no hay carretera segura en la zona con decirte que hasta han sacado camiones de las mismas pensiones para robarlos”.
Aunque reconoció que es una buena iniciativa, pues entre más descansado esté el operador, este manejará el tractocamión en mejores condiciones, agregó que se tienen que revisar diferentes temas como la existencia de infraestructura de paraderos seguros, así como carreteras sin violencia.
“No tenemos duda de que puede ser una buena medida también para que haya menos accidentes porque se ha comprobado que estos son por exceso de trabajo, porque no se respetan los descansos”.
De igual forma dijo que hay conductores indisciplinados quienes en ocasiones a veces pierden mucho tiempo en la carretera, a veces por alimentos, por echar novio y luego lo quieren recuperar con velocidad.
“La iniciativa está bien pero junto a eso debe de haber controles de la autoridad y revisar que haya dormido el chófer y que esté cumpliendo con la bitácora, eso sería responsabilidad de la autoridad carretera como la Guardia Nacional división carretera”.
En cuanto a si los empresarios tienen la capacidad económica para poder llevar dos operadores en un mismo viaje, dijo que no es algo fácil, aunado a que el recorrido que se haga tendría que ser muy largo para llevar al par de conductores; “de 3 mil kilómetros o 4 mil kilómetros de Sonora a Cancún, por ejemplificar”.