Orizaba, Ver.- A pesar de que el sector transportista se ha enfrentado a un incremento general de más del 80 por ciento en sus insumos, principalmente en lubricantes, llantas, y gasolina, no se puede realizar en la misma medida un incremento en las tarifas, aseguró el empresario de este ramo Gregorio Espidio Luna.
En entrevista detalló que en lo que va del año, se han dado ocho incrementos en los costos de los principales materiales además de que la pandemia alteró los sistemas de producción y uno de ellos son los equipos, pues las mismas plantas tienen fechas de entrega programadas para un año, lo que a su vez desencadena un aumento en los costos del servicio de mantenimiento, pues al no poder tener una renovación del equipo, se debe dar mantenimiento.
Y es que de acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), 5 de los productos de la canasta básica del autotransporte de carga, aumentaron su precio, el diésel con el 23.41 por ciento; llantas 19.04 por ciento; frenos con 14.04 por ciento; electricidad 11.39 por ciento y almacén con 6.02 por ciento, superando así la inflación general del 8 por ciento.
«Dentro de la estructura de costos del sector transporte, los rubros más importantes en gasto es el combustible, las llantas, lubricantes y sueldos, por lo que el sector de transportista se ha vuelto un negocio muy caro».
Reiteró que a pesar de todo esto el incremento que se ha tenido en los costos de insumos no va a la par a los aumentos tarifarios de los clientes, pues de hacerlo se dejarían de contratar los servicios de transporte.
Finalmente expuso que el costo de los seguros también es un tema que le está impactando mucho al sector, pues las compañías aseguradora encarecieron fuertemente las pólizas, pues anteriormente los deducibles por un robo total era de 5 a 10 por ciento, pero ahora está en 20 por ciento, aunque cuando se negoció este porcentaje, pero es el tope que se puede llegar a obtener.