Orizaba, Ver.- José Luis Palomares Mora, ex titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), destacó la necesidad de que los nuevos gobiernos municipales administren con responsabilidad y disciplina sus recursos para reducir la dependencia de las participaciones federales.Entrevistado luego de su participación en la ponencia “Retos de la administración pública para el desarrollo de infraestructura y la participación privada”, organizada por la Cámara Nacional de Comercio (CANACO), Palomares Mora señaló que, aunque medidas como el cobro estricto de impuestos y servicios pueden ser impopulares al inicio, a la larga generan beneficios, como ha ocurrido en Orizaba. “Los municipios que recaudan bien dependen menos de los recursos federales, que cada vez son más escasos”, afirmó.Cuestionado sobre los proyectos de infraestructura en la región, el exfuncionario mencionó que la gobernadora Rocío Nahle ha descartado la construcción del Libramiento de Orizaba por considerarlo inviable, optando en su lugar por la modernización y ampliación del periférico Orizaba-Córdoba, en la carretera México 150-D.Reveló que ya existen estudios técnicos, incluidos unos realizados por la empresa KARI, aunque estos enfrentan desafíos debido a la compleja orografía de la zona, así como a la coexistencia de infraestructura como líneas de CFE, ductos de Pemex y fibra óptica. “El gobierno del estado, en coordinación con la SICT, deberá definir la mejor opción para la región”, indicó.Palomares Mora destacó avances significativos en el mantenimiento del tramo carretero Veracruz-México, como la rehabilitación del puente de Metlac, la eliminación de la caseta de cobro y mejoras en Paso del Toro para agilizar el tránsito, sin embargo, reconoció que aún faltan ajustes, como la ampliación de algunas ramas de acceso.Subrayó que este tipo de obras requieren una planeación rigurosa para minimizar afectaciones a los usuarios. “Debe informarse a la ciudadanía sobre tiempos, costos y medidas de mitigación para lograr una convivencia adecuada entre las obras y la población”, afirmó.Finalmente, confió en que las autoridades federales, estatales y municipales trabajarán en conjunto para ejecutar proyectos que beneficien a la región, priorizando la menor afectación posible a los miles de automovilistas que diariamente transitan por esta vía.
Exfuncionario de SICT destaca importancia de disciplina fiscal en municipios
