*Costaría más de 10 mil millones comprar 80 mil tracto camiones
Orizaba, Ver.- El presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) David Estévez Gamboa manifestó que los senadores que impulsan sacar de circulación los tráileres con doble remolque no tienen conocimiento de lo que proponen.
Señaló que para sustituir los otros remolques, se necesitarían 80 mil camiones más y para tener esos tractocamiones se necesitan 10 mil millones de pesos.
Asimismo expuso que de llegarse a dar la propuesta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes en el Senado de la República de poner fuera de circulación a los “doble articulados” se fomentaría el desempleo y esto ocasionaría más inflación, señaló
De la misma manera, manifestó que hay un déficit de 50 mil operadores que por la inseguridad ya no quieren trabajar y están emigrando a Estados Unidos, pero además, causaría una inflación impresionante y desabasto, “porque los regulamos para el pago a través de un sencillo cómo le llamamos, costaría dinero, tiempo y la mano de operadores y sobre todo lo que más nos afectaría sería que incrementaría más el tráfico en carreteras”.
David Estévez desmintió a los senadores de la Comisión de Comunicaciones y Transportes quienes aseguran que hay mil 600 accidentes en carretera, pero lo que no dicen es que los operadores de full no son los que ocasionan los percances si no que se ven involucrados.
Cabe recordar que la senadora Lucy Meza de Morena, manifestó que los camiones de doble remolque son “verdaderas máquinas de muerte” y que ocasionan que más de mil 460 personas pierdan la vida anualmente en el país, al ser aplastadas, volcadas o impactadas por estos vehículos.
Según la legisladora no es verdad que prohibir la circulación de esos transportes ocasionaría grandes pérdidas a las empresas, pues hay otras opciones para el traslado de mercancías, que incluso, generarían más empleos, abarataría costos y reducirían la mortalidad en las carreteras.