Orizaba, Ver.- De acuerdo con el delegado de Transporte Tur\u00edstico en el estado de Veracruz por parte de la CROC, Ignacio Paz Hern\u00e1ndez, tres de cada 10 autobuses de turismo que circulan en el Estado operan de manera regular, el resto opera sin cumplir con los requerimientos necesarios, sin embargo la falta de econom\u00eda ocasiona que no puedan cambiar sus unidades.<\/p>\n\n\n\n
Mencion\u00f3 que muchas unidades traen a\u00fan placas verdes, y a trav\u00e9s de esto se comete mucho fraude en el pa\u00eds, pues entre particulares se venden carros pero contin\u00faan circulando as\u00ed porque no pueden actualizarlas por el modelo de unidad obsoleto.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 que un autob\u00fas tiene una vida \u00fatil de 15 a\u00f1os, por lo que algunos concesionarios no tienen la capacidad econ\u00f3mica de renovar las unidades una vez que caen en la obsolescencia.<\/p>\n\n\n\n
Dijo que para dar de alta una unidad en esta modalidad, se solicita el documento que otorga el SAT donde se establece el modelo y placas del veh\u00edculo, y al ser obsoleto no pasa la autorizaci\u00f3n para darla de alta, por lo que los concesionarios prefieren no acudir y continuar circulando.<\/p>\n\n\n\n
Reconoci\u00f3 que estas unidades contin\u00faan prestando el servicio en carreteras federales porque ya no hay elementos que los puedan parar, y aunque existen operativos, estos se programan en todo el pa\u00eds; actualmente las unidades nuevas andan en cerca de 4 millones de pesos, y los obsoletos los encuentran hasta en 700 mil pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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