{"id":29449,"date":"2026-10-26T14:34:15","date_gmt":"2026-10-26T20:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/?p=29449"},"modified":"2026-10-26T14:34:17","modified_gmt":"2026-10-26T20:34:17","slug":"tren-de-pasajeros-mexico-veracruz-que-pasaba-por-orizaba-sigue-en-estudio-sheinbaum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/tren-de-pasajeros-mexico-veracruz-que-pasaba-por-orizaba-sigue-en-estudio-sheinbaum\/","title":{"rendered":"Tren de pasajeros M\u00e9xico-Veracruz, que pasaba por Orizaba, sigue en estudio: Sheinbaum"},"content":{"rendered":"\n

*A 27 a\u00f1os del \u00faltimo viaje de \u00abEl Jarocho\u00bb, el Gobierno federal a\u00fan no define si es viable reactivar la ruta sobre las v\u00edas existentes<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Orizaba, Ver.- El proyecto para devolver el tren de pasajeros entre la Ciudad de M\u00e9xico y Veracruz, ruta hist\u00f3rica que cruza Orizaba y las Cumbres de Maltrata, contin\u00faa sin una definici\u00f3n sobre su viabilidad. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirm\u00f3 este lunes que la propuesta permanece bajo an\u00e1lisis, sin precisar cu\u00e1ndo se tomar\u00e1 una decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSe sigue estudiando\u00bb, respondi\u00f3 la mandataria durante su conferencia en Palacio Nacional, al ser cuestionada sobre los avances del proyecto ferroviario.<\/p>\n\n\n\n

En septiembre, Sheinbaum hab\u00eda informado que la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado (ATTRAPI), encabezada por Andr\u00e9s Lajous Loaeza, tendr\u00eda un primer resultado de los estudios a finales de octubre. \u00abEl objetivo es usar la misma v\u00eda que existe ahora, porque ya no nos dar\u00eda para construir una nueva v\u00eda\u00bb, explic\u00f3 entonces. La propuesta contempla dos tramos: Ciudad de M\u00e9xico-Puebla y Puebla-Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

El Ferrocarril Mexicano, primera l\u00ednea f\u00e9rrea del pa\u00eds, fue inaugurado el 1 de enero de 1873 por el presidente Sebasti\u00e1n Lerdo de Tejada. Su construcci\u00f3n, cuyo tramo m\u00e1s complejo fueron las Cumbres de Maltrata, conect\u00f3 el puerto de Veracruz con el principal mercado del pa\u00eds y dej\u00f3 obras emblem\u00e1ticas en la regi\u00f3n, como el Puente de Metlac.<\/p>\n\n\n\n

Por m\u00e1s de un siglo, el tren de pasajeros form\u00f3 parte de la vida cotidiana de la zona centro. Sin embargo, tras la privatizaci\u00f3n de Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico, \u00abEl Jarocho\u00bb realiz\u00f3 su \u00faltimo viaje el 18 de agosto de 1999, y desde entonces la v\u00eda se utiliza solo para el transporte de carga.<\/p>\n\n\n\n

Fue a ra\u00edz del decreto publicado el 20 de noviembre de 2023, durante la administraci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, que el tren M\u00e9xico-Veracruz-Coatzacoalcos se incluy\u00f3 entre las rutas prioritarias para recuperar el servicio de pasajeros. Sheinbaum retom\u00f3 el compromiso desde su campa\u00f1a y, en enero de 2025, anunci\u00f3 que el proyecto se realizar\u00eda sobre las v\u00edas actuales, con apoyo de la Secretar\u00eda de Marina, y que iniciar\u00eda en 2026.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con informaci\u00f3n difundida en mayo pasado, el estudio de viabilidad contemplaba un corredor de unos 445 kil\u00f3metros con estaciones propuestas en Esperanza, Orizaba, C\u00f3rdoba y Veracruz, aunque el trazado no se ha oficializado.<\/p>\n\n\n\n

Y es que, a cinco d\u00edas de concluir octubre, el Gobierno federal mantiene el proyecto en evaluaci\u00f3n, sin fechas para su rehabilitaci\u00f3n u operaci\u00f3n. Se espera que en las pr\u00f3ximas semanas se den a conocer los resultados de los estudios t\u00e9cnicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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