{"id":25903,"date":"2026-02-11T17:04:45","date_gmt":"2026-02-11T23:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/?p=25903"},"modified":"2026-02-11T17:04:46","modified_gmt":"2026-02-11T23:04:46","slug":"solicitan-a-la-sict-concluir-rehabilitacion-de-tramo-orizaba-zongolica-e-incluirlo-en-mantenimiento-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/solicitan-a-la-sict-concluir-rehabilitacion-de-tramo-orizaba-zongolica-e-incluirlo-en-mantenimiento-2026\/","title":{"rendered":"Solicitan a la SICT concluir rehabilitaci\u00f3n de tramo Orizaba\u2013Zongolica e incluirlo en mantenimiento 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*En d\u00edas lluviosos se registran hasta 5 accidentes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Orizaba, Ver.\u2013 De manera formal, transportistas de la Sierra de Zongolica solicitaron a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) federal que concluya la rehabilitaci\u00f3n del tramo carretero comprendido entre Naranjos y el municipio de San Andr\u00e9s Tenejapan en la carretera Federal Orizaba-Zongolica, e incluya de inmediato este sector en el programa de mantenimiento 2026, en caso de no estar contemplado.Jes\u00fas Valencia Morales, presidente de la Uni\u00f3n de Transportistas de la Sierra y del Volc\u00e1n de Orizaba, se\u00f1al\u00f3 que el llamado se centra espec\u00edficamente en un tramo de aproximadamente 2.5 kil\u00f3metros, del kil\u00f3metro 12+500 al 15, donde se ha registrado la mayor\u00eda de los accidentes tras la aplicaci\u00f3n de un material que, aseguran, resulta altamente resbaloso.Explic\u00f3 que, aunque el tramo del kil\u00f3metro 12 al 25 fue rehabilitado sin mayores inconvenientes, en el segmento pendiente persiste un problema en la carpeta asf\u00e1ltica que, con m\u00ednima humedad o llovizna, provoca derrapes incluso a baja velocidad. En un lapso de dos horas, dijo, se registraron hasta cinco percances.\u201cEl riesgo es latente. No queremos que esto escale a consecuencias mayores. Por eso pedimos que se agilicen los recursos y que, si no est\u00e1 considerado, se incluya en el programa de mantenimiento 2026 de manera prioritaria\u201d, subray\u00f3.Valencia Morales indic\u00f3 que la carretera es utilizada diariamente por habitantes de al menos 11 municipios, adem\u00e1s de transporte tur\u00edstico y de carga, cuyos operadores no siempre conocen las condiciones del tramo, lo que incrementa el peligro en temporada de frentes fr\u00edos y lluvias.Asimismo, inform\u00f3 que la reuni\u00f3n programada para este mi\u00e9rcoles entre la empresa constructora y los transportistas afectados fue reprogramada para el viernes, donde reiterar\u00e1n la exigencia de una intervenci\u00f3n inmediata y la revisi\u00f3n de la calidad de los trabajos realizados.El dirigente a\u00f1adi\u00f3 que ya se entreg\u00f3 un reporte puntual a la gobernadora del estado con los puntos espec\u00edficos donde se han suscitado los accidentes, a fin de que respalde la gesti\u00f3n ante la autoridad federal.Finalmente, se\u00f1al\u00f3 que incluso se analiza la aplicaci\u00f3n de fianzas a la constructora, al considerar que el material empleado no cumple con las condiciones adecuadas de seguridad, situaci\u00f3n que ha derivado en un incremento estimado de entre 50 y 60 por ciento en los accidentes en ese tramo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*En d\u00edas lluviosos se registran hasta 5 accidentes Orizaba, Ver.\u2013 De manera formal, transportistas de la Sierra de Zongolica solicitaron a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) federal que concluya la rehabilitaci\u00f3n del tramo carretero comprendido entre Naranjos y el municipio de San Andr\u00e9s Tenejapan en la carretera Federal Orizaba-Zongolica, e incluya de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":25904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[26,10],"tags":[],"class_list":["post-25903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-destacada-4","category-local-regional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25905,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25903\/revisions\/25905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}