{"id":24723,"date":"2025-11-24T12:51:10","date_gmt":"2025-11-24T18:51:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/?p=24723"},"modified":"2025-11-24T12:51:11","modified_gmt":"2025-11-24T18:51:11","slug":"extorsiones-robo-de-unidades-y-tramites-colapsados-detonan-marcha-lenta-de-transportistas-en-la-zona-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/extorsiones-robo-de-unidades-y-tramites-colapsados-detonan-marcha-lenta-de-transportistas-en-la-zona-centro\/","title":{"rendered":"Extorsiones, robo de unidades y tr\u00e1mites colapsados, detonan marcha lenta de transportistas en la zona centro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00f3rdoba, Ver.\u2013 Cansados de los robos diarios, la extorsi\u00f3n institucionalizada y la falta total de respuestas del gobierno, transportistas de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportistas A.C. (ANTAC) iniciaron este lunes 24 de noviembre una marcha lenta regional para visibilizar la crisis que acusan se ha vuelto insostenible en las carreteras y dentro de las propias ciudades.Operadores se\u00f1alan que actualmente el sector enfrenta entre 25 y 35 asaltos de camiones cada d\u00eda, adem\u00e1s de extorsiones por parte de polic\u00edas municipales, estatales y ministeriales; tr\u00e1mites colapsados para la obtenci\u00f3n de licencias, placas y calcoman\u00edas ambientales; puntos de revisi\u00f3n ilegales donde afirman se siembran sustancias a los conductores; rapi\u00f1a impune y desaparici\u00f3n de operadores, sin que ninguna autoridad act\u00fae aun cuando se reportan ubicaciones en tiempo real v\u00eda GPS.Dentro de esta jornada de protesta, los transportistas recorrer\u00e1n la autopista Veracruz\u2013Puebla 150D iniciando desde C\u00f3rdoba, para continuar por Fort\u00edn, Ixtaczoquitl\u00e1n, Orizaba, R\u00edo Blanco, Nogales, Camerino Z. Mendoza y Maltrata de donde retornar\u00e1n hacia C\u00f3rdoba en marcha lenta.En entrevista Gerardo Gonz\u00e1lez Hilario, coordinador de Enlaces Carreteros Nacionales de ANTAC, explic\u00f3 que el movimiento busca exhibir la desprotecci\u00f3n en la que operan miles de transportistas a nivel nacional. \u201cDiario nos roban. Son 25, 30, hasta 35 unidades al d\u00eda. A plena luz del d\u00eda. Y no llega ninguna autoridad\u201d, lament\u00f3.El dirigente asegur\u00f3 que en Veracruz existen zonas cr\u00edticas, como Cumbres de Maltrata, Moralito (km 108), Cotaxtla, La Mancha, Cosamaloapan\u2013Sayula y tramos completos hacia Puebla, Guanajuato y el Arco Norte, donde los delincuentes act\u00faan con total libertad.Expuso que la rabia del gremio tambi\u00e9n est\u00e1 centrada en el nuevo sistema de licencias federales, que dej\u00f3 a miles de operadores varados. \u201cNo hay citas. Te dicen que hasta dentro de tres o cuatro meses. Pero al otro d\u00eda te llaman: \u2018se liber\u00f3 una, pero cuesta 20 o 30 mil pesos\u2019. Antes costaban 4,300\u201d, asegur\u00f3 Gonz\u00e1lez Hilario.Por esta raz\u00f3n, numerosos operadores est\u00e1n sin trabajo, sin ingresos y sin posibilidad de renovar documentos porque el propio gobierno no tiene material ni sistemas para expedirlos.Gonz\u00e1lez Hilario se\u00f1al\u00f3 que la presi\u00f3n no solo ocurre en autopistas, sino en las ciudades como en Fort\u00edn de las Flores, en donde personal de tr\u00e1nsito contin\u00faa aplicando infracciones en zonas donde la circulaci\u00f3n ya fue modificada, utilizando se\u00f1alizaciones que debieron retirarse. \u201cNos cazan. Ven entrar a una unidad y r\u00e1pido van sobre ella para sacarle dinero\u201d, explic\u00f3.Asimismo, denunci\u00f3 que las polic\u00edas municipales y estatales detienen a operadores por no portar calcoman\u00edas ambientales que el mismo gobierno no puede expedir por falta de material. Tambi\u00e9n denunci\u00f3 la presencia irregular de polic\u00edas ministeriales en carreteras federales instalando retenes ilegales para extorsionar. \u201cSe ponen en Moralito, en La Mancha. Paran camiones para ver qu\u00e9 te encuentran. Si no encuentran nada y ven que el operador no sabe defenderse, le siembran droga\u201d, afirm\u00f3.El coordinador record\u00f3 que ANTAC present\u00f3 desde hace dos a\u00f1os una iniciativa para tipificar y sancionar la rapi\u00f1a, sin que diputados o senadores la hayan atendido. \u201cLos robos no bajan. Las desapariciones tampoco. Hace unos d\u00edas desapareci\u00f3 un compa\u00f1ero en Puebla y no aparece. Si reportamos la ubicaci\u00f3n v\u00eda GPS, Guardia Nacional dice que no est\u00e1 facultada para actuar\u201d, denunci\u00f3.Record\u00f3 que esta situaci\u00f3n ha provocado un d\u00e9ficit regional de entre 100 y 180 operadores, agravado por la inseguridad y la falta de licencias disponibles, lo que mantiene a decenas de familias sin ingresos. \u201cCuando pedimos ayuda contra los delincuentes no llega nadie. Pero cuando saben que nos vamos a inconformar, ah\u00ed s\u00ed aparecen todos. Eso tambi\u00e9n lo queremos evidenciar\u201d, concluy\u00f3 Gonz\u00e1lez Hilario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00f3rdoba, Ver.\u2013 Cansados de los robos diarios, la extorsi\u00f3n institucionalizada y la falta total de respuestas del gobierno, transportistas de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportistas A.C. 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