{"id":20191,"date":"2024-11-09T19:14:27","date_gmt":"2024-11-10T01:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/?p=20191"},"modified":"2024-11-09T19:14:27","modified_gmt":"2024-11-10T01:14:27","slug":"trabajos-de-remocion-del-deslave-en-la-150d-podrian-extenderse-hasta-finales-de-febrero-aseguran-transportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/trabajos-de-remocion-del-deslave-en-la-150d-podrian-extenderse-hasta-finales-de-febrero-aseguran-transportistas\/","title":{"rendered":"Trabajos de remoci\u00f3n del deslave en la 150D podr\u00edan extenderse hasta finales de febrero, aseguran transportistas"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p> Orizaba, Ver. &#8211; El deslave registrado en la autopista 150D Orizaba-Puebla a la altura del kil\u00f3metro 230, contin\u00faa siendo un desaf\u00edo para las autoridades y un obst\u00e1culo para los usuarios de esta v\u00eda, pues m\u00e1s de dos semanas del incidente, las labores de remoci\u00f3n de escombros avanzan a paso lento debido a las dif\u00edciles condiciones climatol\u00f3gicas y la magnitud del derrumbe.Seg\u00fan informaci\u00f3n proporcionada por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), se estima que el volumen de material que obstruye la autopista supera los 130 mil metros c\u00fabicos y a pesar de los esfuerzos de las cuadrillas de trabajo, las constantes lluvias, la neblina y las bajas temperaturas han dificultado las labores de limpieza y remoci\u00f3n.Por su parte los conductores han se\u00f1alado que la monta\u00f1a tiene acumulados de agua de lluvia, lo que complica las tareas, por lo que se necesita una obra de gran envergadura para garantizar la seguridad de los usuarios. De acuerdo con los expertos, la rehabilitaci\u00f3n de la autopista requerir\u00e1 de estudios exhaustivos y la construcci\u00f3n de obras de contenci\u00f3n, como muros gavi\u00f3n, para evitar nuevos deslaves, por lo que se estima que estos trabajos podr\u00edan prolongarse durante varios meses, por lo que la reapertura completa de la v\u00eda podr\u00eda no ocurrir antes de finales de febrero de 2025.Mientras tanto, las autoridades han implementado rutas alternas y filtros de informaci\u00f3n para los veh\u00edculos de carga y pasajeros, sin embargo, estas v\u00edas presentan condiciones variables y han generado congestionamientos en algunas zonas.El cierre de la autopista 150D ha generado diversas afectaciones econ\u00f3micas y sociales en la regi\u00f3n, pues las empresas transportistas han visto incrementados sus costos de operaci\u00f3n, mientras que la poblaci\u00f3n en general ha tenido que enfrentar mayores tiempos de traslado y dificultades para acceder a bienes y servicios.CAPUFE ha enfatizado la importancia de garantizar la seguridad del personal que trabaja en la zona del deslave. Se han implementado medidas de seguridad y se realizan inspecciones peri\u00f3dicas para prevenir accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orizaba, Ver. &#8211; El deslave registrado en la autopista 150D Orizaba-Puebla a la altura del kil\u00f3metro 230, contin\u00faa siendo un desaf\u00edo para las autoridades y un obst\u00e1culo para los usuarios de esta v\u00eda, pues m\u00e1s de dos semanas del incidente, las labores de remoci\u00f3n de escombros avanzan a paso lento debido a las dif\u00edciles condiciones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":20193,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_2001103103558832_1797403930571497":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sin-categoria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20194,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191\/revisions\/20194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}