Orizaba, Ver. Ely Chah\u00edn L\u00f3pez, integrante del consejo consultivo de la empresa Talleres y Aceros S.A. (TyASA) rechazoo que exista una triangulaci\u00f3n de acero proveniente de China, como lo se\u00f1al\u00f3 el pa\u00eds vecino de Norteam\u00e9rica, asegurando que las reglas del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) exigen un porcentaje de contenido regional en los autos para acceder a preferencias arancelarias.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido explic\u00f3 que tan solo para que un coche pueda venderse en Estados Unidos bajo las reglas del T-MEC, debe tener un porcentaje de contenido regional. \u201cEsto significa que el acero utilizado en la producci\u00f3n del veh\u00edculo debe fundirse y vaciarse en Norteam\u00e9rica (Canad\u00e1, Estados Unidos o M\u00e9xico) para poder entrar con las preferencias arancelarias.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Expuso que se podr\u00eda considerar que la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica est\u00e1 \u00abblindada\u00bb en cuanto al contenido de acero de los veh\u00edculos. \u00abNo se va a poder importar acero de fuera si se quiere acceder al mercado norteamericano con este arancel. Esta parte no preocupa tanto porque est\u00e1 de alguna otra forma blindada la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las acusaciones de triangulaci\u00f3n que hicieran semanas atr\u00e1s, Chah\u00edn L\u00f3pez cree que los fabricantes chinos est\u00e1n aumentando su producci\u00f3n y buscando la seguridad regional. \u00abLos armadores chinos han visto aumentar sus plantas all\u00e1 y van a tener que hacerse la seguridad regional, Canad\u00e1 y Estados Unidos son mercados importantes para ellos, pero tambi\u00e9n hay otros mercados como Europa y Latinoam\u00e9rica.\u00bb Finalmente reconoci\u00f3 que la producci\u00f3n de acero en M\u00e9xico a\u00fan es insuficiente para satisfacer la demanda interna. \u00abM\u00e9xico va a seguir siendo insuficiente en su producci\u00f3n de acero, s\u00ed o s\u00ed se tiene que importar. Sin embargo, el acero importado para acceder a las preferencias arancelarias del T-MEC debe provenir de la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica, pero para responder a la creciente demanda, la industria sider\u00fargica mexicana est\u00e1 realizando inversiones en sus plantas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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