Orizaba, Ver.- Al cumplirse el plazo que otorgaron transportistas al Gobierno Federal para dar atenci\u00f3n a las problem\u00e1ticas que presentar y ante la falta de cumplimiento a las peticiones hechas, este sector determin\u00f3 manifestarse de manera pac\u00edfica el pr\u00f3ximo 18 de enero del 2024, que iniciar\u00e1 en punto de las 08:00 horas, en las principales carreteras de los 32 estados del pa\u00eds, indic\u00f3 el delegado de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Organizaciones de Transportistas AC (AMOTAC) en la regi\u00f3n de Orizaba, Aldo Romero Lezama.<\/p>\n\n\n\n
En entrevista explic\u00f3 que el pasado jueves se reunieron en la ciudad de Quer\u00e9taro para llevar a cabo su 57 asamblea nacional, en donde se hizo un an\u00e1lisis del avance obtenido en la minuta que se firm\u00f3 con las autoridades el pasado 25 de agosto en la ciudad de Puebla con las autoridades de la Subsecretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica de la SSPC; la Unidad de Gobierno de la Segob y la Guardia Nacional.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que en la reuni\u00f3n de agosto, la autoridad solicit\u00f3 un plazo de tres meses para dar atenci\u00f3n a su pliego petitorio, plazo que ya se cumpli\u00f3, pero al escuchar a los representantes de la AMOTAC en todo el pa\u00eds, se observa que el avance es m\u00ednimo o nulo, de ah\u00ed que se haya acordaron realizar una movilizaci\u00f3n nacional en la fecha mencionada.<\/p>\n\n\n\n
Detall\u00f3 que entre las solicitudes a la autoridad se encontraban la de seguridad en carreteras, lo cual no se cumpli\u00f3, pues no s\u00f3lo no han parado los asaltos y robos, sino que por el contrario han aumentado m\u00e1s de nueve por ciento y cuando se se\u00f1ala el mal actuar de elementos de la Guardia Nacional, \u00e9stos toman represalias, sancionando con altas multas por cualquier detalle al transportista.<\/p>\n\n\n\n
\u00abTampoco hay avances en el proceso de emplacamiento por parte de la SICT para los veh\u00edculos de carga y turismo de modelo atrasado ni tampoco alguna propuesta, tampoco hay respuesta a establecer tarifas oficiales para el transporte; persiste la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos doblemente articulados, los cuales no son regulados ni sancionados y \u00fanicamente causan accidentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3 que lamentablemente los abusos y extorsiones por parte de los elementos de las diferentes polic\u00edas, tanto estatales como municipales de todo el pa\u00eds contin\u00faan a diario, mientras que, en el tema de las gr\u00faas, tambi\u00e9n persisten loa abusos con sus cobros excesivos.<\/p>\n\n\n\n
Otras de las peticiones fue la disminuci\u00f3n del pago de peaje en las carreteras de cuota, pero en vez de eso les aumentaron 6 por ciento y las v\u00edas siguen en malas condiciones. \u00abLa reclasificaci\u00f3n de carreteras por parte de la SICT se dio s\u00f3lo en algunas, pero para beneficiar a los monopolios de transporte y a los grandes grupos de industriales que utilizan el doble remolque, sin tomar en cuenta las verdaderas necesidades de los Transportistas y la seguridad del usuario\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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