{"id":1518,"date":"2022-05-28T00:32:58","date_gmt":"2022-05-28T05:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elrotativo.mx\/portal\/?p=1518"},"modified":"2022-05-28T00:32:59","modified_gmt":"2022-05-28T05:32:59","slug":"en-2023-se-regularizara-la-fabricacion-de-chips-en-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/en-2023-se-regularizara-la-fabricacion-de-chips-en-la-industria-automotriz\/","title":{"rendered":"En 2023 se regularizar\u00e1 la fabricaci\u00f3n de chips en la industria automotriz"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Orizaba, Ver.- Hasta 2023 se podr\u00eda normalizar la producci\u00f3n de chips para los ensamble de autom\u00f3viles, por lo que esta crisis en la industria automotriz continuar\u00e1 en lo que resta del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En entrevista el empresario automotriz, Juan Manuel Diez Francos dijo que ser\u00e1 hasta el siguiente a\u00f1o se podr\u00eda nivelar la producci\u00f3n de chips y se levantar\u00edan los paros t\u00e9cnicos que hay actualmente en las armadoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mencion\u00f3 que la falta de chips semiconductores ha provocado una crisis en el sector, principalmente en las f\u00e1bricas, ya que una f\u00e1brica que produc\u00eda anteriormente 10 mil veh\u00edculos ahora hace 4 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agreg\u00f3 que ante esta baja en la producci\u00f3n se ha tenido que recurrir a paros t\u00e9cnicos en donde la empresa negocia con el sindicato para que dos d\u00edas de la semana descansen trabajadores y as\u00ed no se les despida, pero finalmente s\u00ed les afecta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cS\u00ed hay un problema fuerte, hay una demanda reprimida que est\u00e1 generando cuellos de botella dif\u00edciles\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mencion\u00f3 que la baja producci\u00f3n se deriv\u00f3 fundamentalmente de los problemas que han tenido las f\u00e1bricas de chips combinados con otros factores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUna f\u00e1brica de chips de Corea que se hab\u00eda quemado est\u00e1 por arrancar labores\u201d y con eso se piensa que para 2023 se nivel la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El empresario coment\u00f3 que por ejemplo anteriormente hab\u00eda 80 veh\u00edculos para vender en una agencia Chevrolet de Oaxaca, pero fue recientemente y s\u00f3lo hab\u00eda 17.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coment\u00f3 que en las agencias no se ha presentado esa situaci\u00f3n porque ah\u00ed es diferente la forma de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El empresario detall\u00f3 que mientras en M\u00e9xico se llegaba a vender un mill\u00f3n 500 mil veh\u00edculos en el 2016 o 2017, el a\u00f1o pasado las ventas fueron de 950 mil unidades, lo que representa un 33 por ciento de ca\u00edda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orizaba, Ver.- Hasta 2023 se podr\u00eda normalizar la producci\u00f3n de chips para los ensamble de autom\u00f3viles, por lo que esta crisis en la industria automotriz continuar\u00e1 en lo que resta del a\u00f1o. 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