Orizaba, Ver.- Luego de que se anunciara el proceso para declarar Zona de Monumentos Hist\u00f3ricos el tramo Sumidero-Fort\u00edn de las Flores del Ferrocarril Mexicano, se esperar\u00e1n 30 d\u00edas naturales para la segunda publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n para quienes tengan alg\u00fan inter\u00e9s jur\u00eddico en el tema y sea definitiva la declaratoria, inform\u00f3 el investigador del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) Fernando Miranda Flores. Y es que fue el 29 de mayo que se public\u00f3 el acuerdo emitido por la Secretar\u00eda de Cultura federal, a trav\u00e9s del INAH, en donde se anuncia el inicio de oficio al procedimiento para la Declaratoria de la Zona de Monumentos Hist\u00f3ricos (ZMH) del Trazo del Ferrocarril Mexicano, en su tramo Sumidero-Fort\u00edn de las Flores, ubicado en los municipios de Ixtaczoquitl\u00e1n y Fort\u00edn, en la zona central monta\u00f1osa del estado de Veracruz, hecho que consider\u00f3 hist\u00f3rico. \u201cEs la primera vez que se declara zona de monumentos, un \u00e1rea de patrimonio ferroviario\u201d. Miranda Flores asegur\u00f3 que esta es una excelente noticia pues con ello se podr\u00e1 proteger a estos monumentos hist\u00f3ricos del saqueo sistem\u00e1tico del cual han sido objeto por d\u00e9cadas. \u201cFue un proceso largo que inici\u00f3 hace 19 a\u00f1os, cuando se dio problemas de saqueos en el ferrocarril mexicano en la barranca de Metlac el INAH a trav\u00e9s de la coordinaci\u00f3n Nacional de Monumentos Hist\u00f3ricos, envi\u00f3 un equipo a hacer un diagn\u00f3stico y una propuesta de anteproyecto de declaratoria de zona de monumentos, fue un proceso largo porque no hab\u00eda el avance tecnol\u00f3gico para poder georreferenciar los vestigios, se hicieron planos, pero faltaba informaci\u00f3n y entre 2009 y 2019 volvimos a retomar el tema del saqueo\u201d Agreg\u00f3 que con esta declaratoria no \u00fanicamente se proteger\u00eda a zona ferroviaria, sino a su entorno y los monumentos hist\u00f3ricos cercanos. \u201cEl INAH presento demandas ante la entonces PGR, logramos contener ese saqueo, pero al final quedaba pendiente el instrumento legal m\u00e1s importante que es la Declaratoria de la Zona de Monumentos Hist\u00f3ricos, pues con ella se protege no solo los monumentos aislados sino su entorno y otros bienes hist\u00f3ricos que est\u00e1n asociados a esa zona, es un paso fundamental para la conservaci\u00f3n de los vestigios ferroviario de la Barranca de Metlac y esperamos que sea punto de partida para recuperar ese patrimonio, este a\u00f1o se cumplen 150 de la inauguraci\u00f3n de la v\u00eda de Ferrocarril El Mexicano\u201d. De acuerdo con el plano de delimitaci\u00f3n realizado por el INAH, la ZMH abarca una extensi\u00f3n de 355 hect\u00e1reas, donde se conservan cinco inmuebles y dos conjuntos con valor hist\u00f3rico: entre los que destaca el conjunto ferroviario que considera la estaci\u00f3n de ferrocarril de Sumidero, la Casa del Guardapuente, el puente de Metlac, la estaci\u00f3n Fort\u00edn de las Flores y los t\u00faneles 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9, construidos entre los siglos XVI al XIX.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Orizaba, Ver.- Luego de que se anunciara el proceso para declarar Zona de Monumentos Hist\u00f3ricos el tramo Sumidero-Fort\u00edn de las Flores del Ferrocarril Mexicano, se esperar\u00e1n 30 d\u00edas naturales para la segunda publicaci\u00f3n en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n para quienes tengan alg\u00fan inter\u00e9s jur\u00eddico en el tema y sea definitiva la declaratoria, inform\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25,10],"tags":[],"class_list":["post-15120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-destacada-1","category-local-regional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15122,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120\/revisions\/15122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elrotativo.com.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}